Eiffelova veža

Určite ste už počuli o Eiffelovej veži. Je asi najznámejším symbolom Paríža. Veža mala vlastne stáť iba od roku 1909. Dnes už však patrí k siluete mesta na Seine.

Tento nepriehľadnuteľný symbol Paríža je pomenovaný po svojom staviteľovi, architektovi Gustavovi Eiffelovi. Veža bola postavená v rokoch 1887 - 1889 pre Svetovú výstavu 100 - ročného jubilea Francúzskej revolúcie. 4 piliere Eiffelovej veže sú pevne ukotvené v betónovom základe. Celá veža sa skaladá výlučne zo železa. Potrebné železné diely boli vopred vyrobené v dielňach Eiffel & Cie a nakoniec kus po kuse poskladané na Martovom poli (Champs de Mars). Celkovo sa Eiffelova veža skladá z 18038 prefabrikovaných železných modulov, ktoré robotníci poskladali pomocou 2,5 milióna stabilných nitov len za 26 mesiacou. Plány predpokladali, že Eiffelova veža má strhnúť najneskôr v roku 1909. Približne každých 7 rokov dostáva ochranný náter. Na plochu oceľovej konštrukcie, veľkú cca 200 000 m2, sa spotrebuje asi 60 ton špeciálnej farby. Prácu vykoná 25 natieračov asi za15 mesiacov. Spotrebujú 1500 štetcov, 5000 kotúčov brúseného papiera a 1500 pracovných odevov. Asi sa práve pýtate,  ako sa môžu v takejto výške udržať a nespadnúť. A tu je odpoveď. Natierači použijú 50 km bezpečnostných lán a cca 20 000 m2 ochranných sietí. Každý náter stojí asi 3 milióny €.

FAKTY

Názov - Eiffelova veža

Funkcia - vysielacia veža, charakteristický znak

Architekt - Stephen Sauvestre

Konštruktér - Gustave Eiffel

Typ konštrukcie - voľne stojaca oceľová veža z priehradovej konštrukcie

Výška - 300,65 m (342 m s anténou)

Hmotnosť oceľovej konštrukcie - 7300 t

Celková hmotnosť vrátane základu - asi 10 100 t

Vyhliadkové plošiny - 3 (vo výške 57 m, 115 m a 276 m)

Počet schodov - 1665

Staviteľ - Alexandre Gustave Eiffel (najdôležitejšie diela: Ponte Maria Pio, Garabit - viadukt, nosná časť Sochy slobody, Eiffelova veža)